แบตเตอรีรถยนต์ไฟฟ้า มีขนาดใหญ่และหนักมากกว่าที่ใช้ในรถยนต์ธรรมดา และสร้างขึ้นจากเซลล์ลิเธียม-ไอออนจำนวนหลายร้อยเซลล์ ซึ่งจำเป็นต้องมีการรื้อออก พวกมันมีสารอันตรายอยู่ และมีแนวโน้มที่อาจจะระเบิดขึ้นได้ถ้ามีการรื้ออย่างไม่ถูกต้อง
สำหรับใครที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าไว้ใช้ในเมือง วิ่งระยะทางต่อวันไม่ได้ไกลมาก เน้นความคล่องตัวในการขับขี่ คันไม่ต้องใหญ่ หาที่จอดสะดวก ซึ่งรถในกลุ่มนี้ถือว่าเป็นการเริ่มต้นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ดี ราคาจับต้องได้
เริ่มประเมินวงเงิน หรือ ดูวงเงินพร้อมสตาร์ท *
วัสดุก่อสร้าง, เครื่องมือและอุปกรณ์ช่าง
สัมผัสประสบการณ์ที่เหนือกว่าภายในห้องโดยสาร
การรื้อเซลล์เชื้อเพลิงด้วยมือจะช่วยให้กู้สารเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ก็มีปัญหาตามมาเช่นกัน
เรามีการดำเนินการที่มีมาตรฐาน โปร่งใส รวดเร็ว ให้คุณซื้อหรือขายรถได้อย่างสบายใจ คลิกที่เว็บไซต์เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมได้เลย!
ให้เพื่อนขนฟูของคุณรู้สึกสบายอยู่เสมอในขณะที่คุณไม่ได้อยู่ที่รถ
ล้วงลับตับแตกวิธีดูรถมือสอง เช็กยังไงไม่ให้ถูกย้อมแมวขาย ทันเกมเจ้าของรถแน่นอน…
หากไม่พบผลิตภัณฑ์ที่กำลังมองหา สามารถ ส่งคำร้องขอเพิ่มในรายการได้
สำนักงาน : บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด
จริงหรือไม่ที่ดาวพุธอาจเคยมีขนาดใหญ่เท่ากับโลก
ข้อตกลงการใช้งานนโยบายความเป็นส่วนตัวเข้าร่วมกับเราสำหรับเราแผนผังเว็บไซต์รายงานช่องโหว่เขียนถึงเราติดต่อลงโฆษณา
Additionally, for that CEV subsidy, the subsidy software must be submitted to the Next Technology Car or truck Marketing Centre inside one particular thirty day period following รถยนต์ไฟฟ้า registration (postmarked with a legitimate postmark; some exceptions utilize to the applying submission deadline). This subsidy software will close when the funds is fatigued.